Comandante dos US Marines diz que o Corpo precisa restaurar sua competência anfíbia

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Veículos de assalto anfíbio transportando uma unidade de fuzileiros para o navio de assalto anfíbio USS Peleliu durante o exercício RIMPAC 2014 (Foto: Dustin Knight/US Navy).

Veículos de assalto anfíbio transportando uma unidade de fuzileiros para o navio de assalto anfíbio USS Peleliu durante o exercício RIMPAC 2014 (Foto: Dustin Knight/US Navy).

O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA está montando uma “comissão azul” para ajudar a restaurar o conhecimento institucional sobre operações anfíbias que foi perdido após quase duas décadas de guerras no Oriente Médio, disse o comandante dos US Marines, general David Berger.

O Corpo de Fuzileiros Navais está mudando seu foco do Oriente Médio para a competição de grandes potências e se preparando para travar sua próxima guerra em apoio direto à US Navy. Mas nos últimos 20 anos, o Corpo perdeu experiência e competência significativas em sua capacidade de conduzir operações anfíbias, disse Berger.

“Há 20, 30 anos, tínhamos muitos fuzileiros navais que realizavam muitas operações anfíbias e havia muito conhecimento compartilhado”, disse o comandante. “Esse grupo encolheu, em grande parte por causa da ênfase no Oriente Médio que não envolveu operações anfíbias.”

A perda de competência pode ter contribuído para o naufrágio trágico de um veículo de assalto anfíbio em 30 de julho de 2020, na costa da Califórnia, durante o retorno ao navio após um exercício de ataque. O naufrágio resultou na morte de oito fuzileiros navais e um marinheiro.

Uma investigação do Corpo sobre o naufrágio concluiu que o acidente era totalmente evitável. O pelotão do AAV (Amphibious assault vehicle, Veículo de assalto anfíbio) não passou por sua avaliação pré-desdobramento exigida, enquanto apenas dois dos fuzileiros sendo transportados completaram o treinamento de evacuação obrigatório, descobriu a investigação.

O mais perturbador é que os veículos que o pelotão deveria assumir foram retirados do lote final e colocados em serviço. Vários veículos quebraram no dia do trágico naufrágio, um sinal de problemas maiores na frota de AAV.


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Uma revisão da frota de AAV do Corpo de Fuzileiros, conduzida após o trágico naufrágio, descobriu que os problemas eram relativamente comuns. “A maioria dos AAVs não atendeu aos novos critérios de inspeção”, disse o tenente-general Steven Rudder, comandante das Forças de Fuzileiros Navais do Pacífico, na investigação.

As falhas mais comuns foram “discrepâncias na bomba de esgotamento, sistemas de iluminação de saída de emergência inoperantes e vazamentos”, constatou a investigação.

O naufrágio foi um alerta para o Corpo de Fuzileiros Navais, reforçando quantas habilidades o Corpo perdeu nas últimas duas décadas. “Nosso banco de experiência, fazendo isso cem vezes, diminuiu”, disse Berger.

Berger disse que, no início de sua carreira, realizaria um treinamento de operações anfíbias a cada trimestre, uma oportunidade que os fuzileiros navais modernos não têm. O Corpo ainda está montando um painel para revisão, mas quer que seja liderado pelo general Thomas Waldhauser, o atual comandante do Comando dos EUA na África, disse Berger. “Ninguém que eu conheça tem mais experiência do que ele”, disse Berger.

A equipe do painel consistirá de marinheiros, fuzileiros navais e provavelmente um civil com experiência não militar em segurança, disse Berger. Ele espera que o grupo leve vários meses e conduza um mergulho profundo em todas as três Forças Expedicionárias e provavelmente passará algum tempo com todas as sete Unidades Expedicionárias.

No final das contas, o painel elaboraria um relatório informando o Corpo de Fuzileiros Navais sobre as medidas necessárias para reconstruir sua experiência anfíbia.

Fonte: Marine Times.

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